Предварительное информирование таможенных органов

Если груз пересекает границу, заказчику нужно заранее передать таможенным органам точные сведения о товаре, маршруте и перевозке. «Международный Экспедитор» собирает эти данные, сверяет документы и готовит предварительное информирование таможенных органов до прибытия груза в место оформления.

Что входит в услугу

Работа начинается со сбора сведений о поставке. Специалист «Международного Экспедитора» определяет нужный состав данных, сопоставляет документы и подготавливает информацию для передачи таможенным органам.

Специалист проверяет связь между отправителем, коммерческими документами, маршрутом и транспортом. Описание груза должно однозначно относиться к конкретной партии. Таможенный контроль и решение о выпуске остаются полномочиями таможенного органа.

• собираем сведения о грузе, отправителе, получателе и перевозке;
• сверяем наименование товара, количество грузовых мест, вес и объём с переданными документами;
• уточняем маршрут, вид транспорта и данные перевозчика;
• готовим сведения в согласованном формате;
• сообщаем заказчику, каких данных не хватает для передачи информации.

Расхождения в документах специалист фиксирует до отправки данных. Заказчик видит техническую ошибку в комплекте отдельно от вопроса, который может потребовать решения декларанта или таможенного органа.

Предварительное информирование таможенных органов не заменяет декларацию на товары. Декларация содержит сведения для таможенного декларирования, а предварительное информирование заранее связывает данные о грузе с его предстоящим перемещением по применимой процедуре.

Как проходит перевозка/оформление (этапы)

Процесс начинается после получения исходных данных. «Международный Экспедитор» согласует состав сведений с заказчиком, проверяет документы и связывает их с конкретной перевозкой.

1. Заявка. Заказчик передаёт маршрут, сведения о грузе, документы продавца и данные перевозки.
2. Проверка. Специалист сопоставляет коммерческую информацию с транспортными документами и выявляет несогласованные поля.
3. Уточнение. Заказчик или отправитель дополняет сведения, если исходного комплекта недостаточно для подготовки информации.
4. Подготовка. «Международный Экспедитор» формирует сведения для предварительного информирования таможенных органов.
5. Передача. Подготовленная информация направляется в согласованном порядке, после чего заказчик получает сведения о результате обработки.

Изменения в перевозке требуют отдельной проверки. Если до прибытия груза меняются транспортные данные, маршрут или сведения о партии, заказчик сообщает об этом специалисту. Специалист устанавливает, затрагивает ли изменение ранее подготовленную информацию и нужна ли корректировка.

Порядок работы для перевозок из Китая, Европы, Азии или СНГ зависит от вида транспорта, маршрута и состава документов. Один и тот же товар при разных условиях перевозки может потребовать разной проверки исходных сведений.

Из чего складывается стоимость

«Международный Экспедитор» рассчитывает стоимость предварительного информирования таможенных органов по конкретной перевозке. Без исходных данных точный расчёт невозможен: объём проверки меняется вместе с параметрами поставки.

• Маршрут. Направление из Китая, Европы, Азии или СНГ влияет на состав транспортных и коммерческих сведений.
• Транспорт. Автомобильная, железнодорожная, морская или авиационная перевозка связана с разными документами и участниками.
• Вес и объём. Эти параметры влияют на состав данных о партии и на необходимость дополнительной сверки.
• Таможня. На расчёт влияет место прохождения процедур и объём взаимодействия по конкретной поставке.
• Сезон. Периоды высокой загрузки перевозок могут увеличивать количество организационных действий вокруг груза.

В расчёт может входить работа с несколькими источниками сведений, уточнение данных у заказчика и сопровождение изменений до прибытия груза. Таможенные пошлины, налоги, сборы и иные обязательные платежи не входят в стоимость самой услуги.

Таможенные платежи включают ввозную или вывозную пошлину, НДС при ввозе, акцизы при ввозе и таможенные сборы. Утильсбор относится к отдельному платежу и не входит в перечень таможенных платежей по статье 46 ТК ЕАЭС.

«Международный Экспедитор» сообщает стоимость после анализа маршрута, транспорта, груза и документов. Расчёт не фиксирует итоговые расходы по таможенному оформлению, поскольку платежи зависят от характеристик товара и применимых правил.

Документы

Для предварительного информирования таможенных органов нужен комплект сведений, который идентифицирует груз и связывает его с перевозкой. Точный перечень зависит от направления, транспорта и особенностей поставки.

• инвойс или иной коммерческий документ с данными о продавце, покупателе и товаре;
• упаковочный лист, если он оформлен для партии;
• транспортный документ и сведения о перевозке;
• описание товара, включая количество, вес, объём и вид упаковки;
• данные об отправителе, получателе и участниках перевозки.

Документ должен описывать именно ту партию, сведения о которой передают таможенным органам. Одного коммерческого названия бывает недостаточно, если оно не отличает товар от другой продукции в той же поставке.

Если отдельного документа ещё нет, заказчик сообщает об этом до начала подготовки. Специалист проверяет, можно ли продолжить работу на основании имеющихся сведений или нужно дождаться документа, который влияет на идентификацию груза.

«Международный Экспедитор» не меняет содержание коммерческих документов по своему усмотрению. Источник документа или уполномоченный участник сделки вносит исправления, а специалист учитывает подтверждённые изменения при подготовке информации.

Сроки: от чего зависят

Срок подготовки предварительного информирования таможенных органов зависит от полноты документов, сложности маршрута, вида транспорта и количества уточнений. «Международный Экспедитор» определяет срок после получения данных по поставке.

Согласованный комплект документов ускоряет работу. В нём одинаково указаны товар, количество мест, вес, отправитель, получатель и перевозка. Расхождения требуют дополнительной проверки и могут отложить передачу сведений.

Срок обработки таможенными органами не совпадает со сроком подготовки услуги. Таможенный орган принимает решение о регистрации документов, проведении контроля или выпуске товара в пределах своих полномочий и применимых норм.

ТК ЕАЭС устанавливает общий срок выпуска товаров в течение четырёх часов с момента регистрации декларации на товары. Если декларация зарегистрирована менее чем за четыре часа до окончания рабочего дня, отсчёт ведётся с начала работы таможенного органа. Эти правила относятся к выпуску, а не к подготовке предварительного информирования.

При запросе документов, назначении таможенного контроля или изменении сведений декларации выпуск осуществляют не позднее рабочего дня, следующего за днём регистрации декларации, если применяется условие статьи 119 ТК ЕАЭС. При продлении срока действует отдельный порядок, установленный пунктами четыре–шесть статьи 119 ТК ЕАЭС.

«Международный Экспедитор» не обещает выпуск к определённой дате и не гарантирует решение таможенного органа. Мы контролируем подготовку своей части работы и передаём заказчику информацию о выявленных вопросах.

Почему мы

«Международный Экспедитор» работает из Ижевска по всей России и сопровождает международные направления из Китая, Европы, Азии и СНГ. Заказчик получает одного координатора по сведениям о грузе и перевозке, поэтому ему не нужно собирать разъяснения у нескольких участников.

Специалист начинает с конкретной партии, а не с шаблона. Он проверяет имеющиеся документы, повторяющиеся сведения и места, где при сопоставлении данных может возникнуть вопрос.

• не называем предварительное информирование заменой таможенной декларации;
• разделяем подготовку сведений и решения, которые принимает таможенный орган;
• сообщаем о нехватке данных до передачи информации;
• учитываем изменения маршрута и перевозки, если заказчик сообщает о них заранее;
• рассчитываем стоимость после изучения фактических параметров поставки.

Компания сопровождает перевозку на этапах, которые входят в согласованный заказ. Одной поставке нужна проверка документов, другой требуется координация нескольких участников и обновление сведений до прибытия груза.

Предварительное информирование таможенных органов подходит импортёрам, экспортёрам, владельцам грузов и перевозчикам, которым нужно заранее привести сведения о предстоящем перемещении к согласованному виду. Решение особенно актуально, когда продавец, экспедитор, перевозчик и получатель готовят документы раздельно.

Читайте также

• Таможенный пост в морском порту Владивосток
• Таможенно-тарифное регулирование: как работает
• Система управления рисками на таможне
• Свободная таможенная зона: как работает режим
• Таможенная стоимость: что это и зачем нужна