Самолет грузовой

Грузовая авиаперевозка самолетом

Когда нужно быстро доставить коммерческий груз между удаленными регионами России или в другую страну, заказчик выбирает воздушный маршрут. Международный Экспедитор организует грузовую авиаперевозку от аэропорта отправления до согласованного пункта назначения для импортеров, экспортеров и производственных компаний.

В перевозке участвуют отправитель, авиакомпания, грузовой терминал, таможенный орган, получатель и перевозчики на наземных участках маршрута. Состав участников зависит от направления, условий поставки и схемы доставки до склада или адреса получателя.

Что входит в грузовую авиаперевозку

Грузовая авиаперевозка включает подготовку партии, подбор маршрута, бронирование места, передачу груза авиакомпании и выдачу получателю. Для международных отправок Международный Экспедитор также организует таможенное оформление в пределах согласованного объема работ.

В состав перевозки входят:

• проверка исходных данных о товаре, упаковке, весе и объеме;
• подбор маршрута с учетом аэропортов, стыковок и доступной перевозочной схемы;
• бронирование места на рейсе и передачу груза авиаперевозчику;
• подготовка и проверка авианакладной AWB;
• организация таможенного оформления, если груз пересекает границу;
• передача груза на внутреннюю доставку до склада или адреса получателя.

Воздушную перевозку выбирают для товаров, которым важна скорость перемещения. Авиакомпания принимает партию после проверки характеристик груза, требований безопасности и ограничений конкретного рейса. До бронирования Международный Экспедитор оценивает опасные, негабаритные, температурные и другие специальные категории: для них могут понадобиться особая упаковка, подтверждающие документы или отдельная перевозочная схема.

Грузоподъемность грузового самолета сама по себе не подтверждает возможность перевозки. Перевозчик проверяет массу партии, размеры каждого грузового места, объем, плотность, способ загрузки, тип воздушного судна и свободную емкость на рейсе. Легкая, но объемная партия может не пройти по габаритам, а компактный груз иногда ждет отправки из-за отсутствия свободного места.

Этапы грузовой авиаперевозки

Грузовая авиаперевозка начинается с расчета маршрута и проверки данных о партии. Заявитель передает описание товара, количество мест, вес, объем, аэропорт отправления, пункт назначения и сведения о получателе.

Проверка заявки

Специалист сопоставляет товар с требованиями авиаперевозки и уточняет характеристики упаковки. Неполные сведения могут изменить маршрут, условия приемки или возможность отправки, особенно если партия включает нестандартные, негабаритные, температурные либо специальные грузовые места.

Расчет перевозочной схемы

Международный Экспедитор определяет подходящие аэропорты, воздушные и наземные плечи, а также вариант доставки до получателя. Прямой рейс доступен не на каждом направлении. Стыковочная схема зависит от расписания, грузовой емкости, условий приема в терминалах и возможности обработать партию в транзитном аэропорту.

Бронирование места на рейсе

Авиакомпания подтверждает доступность перевозки на выбранном направлении. Подтверждение места не заменяет проверку документов и не означает, что таможенный орган автоматически выпустит груз.

Передача груза в терминал

Отправитель или его представитель передает груз в грузовой терминал. Терминал проверяет упаковку, маркировку, массу и сведения, которые нужны для приема. Если данные заявки расходятся с результатами терминального измерения, перевозочный вес и расчет могут измениться.

Оформление авианакладной AWB

Авианакладная AWB фиксирует условия воздушной перевозки между отправителем и авиакомпанией. В электронной схеме участники могут использовать eAWB. Правила IATA, включая Resolution 672, отменяют обязательное применение бумажной авианакладной при соответствующей организации перевозки, но коммерческие, таможенные и разрешительные документы сохраняют самостоятельное значение.

Выдача груза и внутренняя доставка

После перевозочных и таможенных процедур груз передают получателю либо перевозчику на внутреннее плечо. Порядок выдачи зависит от условий договора, аэропорта, статуса партии и согласованной схемы доставки до склада или адреса получателя.

Таможенное оформление международного груза

При международной грузовой авиаперевозке декларант подает сведения и документы в таможенный орган. Если оформление относится к компетенции Авиационного ЦЭД, грузы Московского авиаузла направляют в этот центр электронного декларирования.

Таможенный представитель действует на основании включения в реестр ФТС, а не отдельной лицензии брокера. Таможенный кодекс ЕАЭС устанавливает, что таможенный представитель в предусмотренных случаях несет солидарную с декларантом обязанность по уплате таможенных пошлин и налогов.

Что будет, если таможенный орган запросит дополнительные документы? Декларант или уполномоченный представитель передает запрошенные сведения в установленном порядке. Решение о выпуске принимает таможенный орган, а Международный Экспедитор помогает собрать и проверить материалы, но не подменяет решение должностного лица.

Стоимость грузовой авиаперевозки

Стоимость грузовой авиаперевозки самолетом рассчитывают по конкретной заявке. Универсальная цена без маршрута и характеристик партии может ввести в заблуждение: одинаковая фактическая масса занимает разный объем, требует разных условий приемки и следует по разным схемам.

Условия поставки также влияют на состав расчета. Инкотермс распределяет обязанности, расходы и риски между продавцом и покупателем, но не заменяет договор перевозки и не является законом. Для воздушного маршрута применяют EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU и DDP. Условия FAS, FOB, CFR и CIF предназначены для морской перевозки.

Международная перевозка товаров, у которой пункт отправления или назначения находится за пределами России, относится к операциям с нулевой ставкой НДС при соблюдении условий Налогового кодекса РФ. Применимость ставки к конкретной перевозке проверяют по документам и нормам, действующим на дату перевозки. НДС на импорт и иные платежи зависят от таможенной процедуры, кода товара и действующих норм.

Документы для грузовой авиаперевозки

Документы подтверждают содержание сделки, характеристики товара и полномочия участников. Их перечень зависит от страны отправления, вида товара, условий поставки и выбранной таможенной процедуры.

Для расчета и организации перевозки могут потребоваться:

• внешнеторговый контракт или иной документ, подтверждающий основание поставки;
• инвойс с описанием товара и его стоимостью;
• упаковочный лист с количеством мест, весом и габаритами;
• авианакладная AWB или электронная запись eAWB;
• транспортные документы на наземные участки маршрута;
• разрешительные документы, сертификаты и декларации, если их требует конкретный товар;
• сведения для таможенной декларации и документы, подтверждающие заявленные данные.

AWB связывает отправителя и авиакомпанию договором воздушной перевозки. В авианакладной указывают отправителя, получателя, маршрут, описание груза и перевозочные условия. AWB не заменяет инвойс, упаковочный лист, разрешительные документы и не определяет решение таможенного органа.

За достоверность сведений о товаре, цене, количестве и назначении отвечает заявитель. Международный Экспедитор проверяет комплектность перед передачей документов в работу, но таможенный орган самостоятельно оценивает представленные сведения и вправе запросить дополнительные материалы.

Сроки грузовой авиаперевозки

Срок грузовой авиаперевозки определяют после проверки маршрута, рейса, приемки груза и таможенной процедуры. Международный Экспедитор сообщает ориентир при расчете, но не может обещать фиксированный результат до получения данных от авиакомпании, терминала и участников оформления.

На срок влияют:

• расписание авиакомпании и наличие грузовой емкости;
• прямой маршрут или перевозка со стыковкой;
• готовность упаковки и передача груза в терминал;
• полнота коммерческих и разрешительных документов;
• необходимость досмотра, уточнения сведений или дополнительных запросов;
• погода, ограничения аэропорта, изменение расписания и сезонная загрузка.

Регистрация декларации и выпуск товара относятся к разным действиям. Таможенный кодекс ЕАЭС устанавливает отдельные правила для регистрации декларации и срока выпуска. В предусмотренных случаях таможенный орган вправе продлить оформление. Экспедитор не может гарантировать выпуск груза, поскольку решение принимает таможенный орган.

Коммерческий груз и авиабагаж

Коммерческая грузовая авиаперевозка не относится к перевозке личного багажа пассажира. Для авиабагажа действуют отдельные правила временного хранения: невостребованный авиабагаж может храниться шесть месяцев, тогда как общий срок для иных товаров составляет четыре месяца согласно статье 101 Таможенного кодекса ЕАЭС.

Грузовая авиаперевозка из Ижевска

Международный Экспедитор работает из Ижевска и организует грузовые авиаперевозки по всей России, а также в Китай, Европу, Азию и СНГ. Забор груза из Ижевска, доставка до аэропорта отправления и внутреннее плечо после прилета входят в перевозочную схему с учетом параметров заявки.

Маршрут не ограничивается перелетом между двумя городами. Международный Экспедитор сопоставляет фактическое местонахождение поставщика, аэропорт отправления, доступность наземного плеча, условия терминальной приемки и точку выдачи груза, чтобы до бронирования определить состав операций и ответственность участников.

Почему Международный Экспедитор

Международный Экспедитор организует грузовую авиаперевозку как единую логистическую схему. Клиент получает расчет, где отдельно указаны маршрут, транспорт, параметры груза, документы, таможенные операции и доставка после прибытия.

В работе с заявкой Международный Экспедитор:

• сверяет аэропорт отправления с фактической логистикой поставщика;
• разделяет воздушное плечо, терминальные операции, таможенное оформление и доставку по России;
• учитывает грузоподъемность грузового самолета вместе с габаритами и объемом партии;
• объясняет, какие данные влияют на расчет и какие сведения еще нужно получить;
• не называет решение таможенного органа гарантированным результатом перевозки.

Так клиент может сравнить варианты до бронирования, пока схему еще можно изменить. Ответственность авиакомпании, грузового терминала, таможенного органа, отправителя и Международного Экспедитора определяют договор, транспортные документы и применимые нормы.

Получите расчет грузовой авиаперевозки

Передайте маршрут, описание товара, вес, объем, количество мест и данные по упаковке. Международный Экспедитор проверит возможность грузовой авиаперевозки, предложит маршрут, определит перечень документов и подготовит расчет с учетом воздушного и наземного плеча.

Для международной отправки также нужны сведения о стране отправления, стране назначения, получателе и условиях поставки.

Читайте также

• Интермодальные и мультимодальные перевозки: разница
• Свидетельство о допуске ТС к перевозке опасных грузов
• Баржа: плоскодонное судно для перевозки грузов
• Танк-контейнер для наливных грузов: устройство и виды
• Знак TIR на фурах: что означает