Топология склада

Заказчику нужна понятная схема работы склада: куда прибывает груз, где его проверяют, хранят, комплектуют и передают перевозчику. Топология склада относится к проектным решениям для организации зон, потоков и операций внутри складского объекта. Компания «Международный Экспедитор» разрабатывает топологию склада для импортёров, дистрибьюторов, производственных компаний и продавцов. Клиент получает согласованный порядок размещения товара, движения грузовых партий, приёмки, хранения, комплектации и отгрузки.

Топология склада подходит для нового объекта и действующего склада. Она нужна, если сотрудники делают лишние перемещения, у ворот образуются очереди или остатки трудно быстро найти по зонам. Схема связывает приёмку, проверку, размещение, комплектацию, консолидацию, отгрузку и дальнейшие транспортные маршруты по России. При проектировании учитывают поставки из Китая, Европы, Азии и стран СНГ.

Что включает топология склада

Топология склада задаёт путь грузовой партии от прибытия на объект до передачи следующему перевозчику или получателю. Проект учитывает не только расположение стеллажей. Он также определяет движение транспорта, работников, паллет, коробов и документов, чтобы встречные потоки не создавали заторы.

В состав работ входят:

• анализ товарных групп, упаковки, габаритов грузовых мест и предполагаемой частоты операций;
• разделение зон приёмки, контроля, хранения, комплектации, консолидации, упаковки и отгрузки;
• построение маршрутов перемещения груза;
• правила адресного размещения и маркировки складских ячеек;
• увязка топологии склада с доставкой по России, экспортной отправкой или таможенным оформлением, если эти процессы входят в логистическую цепочку клиента.

Зона приёмки сопоставляет фактические грузовые места с сопроводительными данными. Зона контроля изолирует товар, если нужно проверить упаковку или документы. Зона отгрузки собирает партии по маршруту, получателю или виду транспорта. Основное хранение сохраняет товар до дальнейшей обработки или распоряжения клиента.

Зоны топологии склада

По итогам клиент получает топологию склада в согласованном составе работ. В неё входят схема зон и потоков, правила движения груза и рекомендации по внедрению решений на объекте.

Для действующего склада проектировщики изучают фактические маршруты, очереди у ворот, повторные перекладки и текущий порядок работы сотрудников. Для нового склада исходными данными служат план помещения, характеристики товара, предполагаемые операции и направления поставок. Эти сценарии требуют разной глубины анализа.

Если не разделить приёмку, контроль и основное хранение, спорные или повреждённые места могут попасть в общий поток до проверки. Сотрудникам также придётся повторно перемещать товар между зонами.

Этапы проектирования топологии склада

Проектирование начинается со сбора исходных данных, а не с подготовки чертежа. Клиент описывает товар, направления поставок, планируемые операции и ограничения складского объекта. «Международный Экспедитор» уточняет, как груз прибывает на склад и по какому маршруту должен двигаться дальше.

Работа проходит поэтапно:

• Собираем сведения о товарных группах, упаковке, паллетах, коробах, контейнерах и видах транспорта.
• Разбираем фактический или планируемый поток: прибытие, разгрузку, учёт, хранение, обработку, комплектацию и отгрузку.
• Выявляем конфликтные точки: пересечение потоков, нехватку места у ворот, повторную перекладку и смешение товарных статусов.
• Готовим топологию склада: схему зон и потоков, правила движения груза и рекомендации по внедрению.
• Согласуем порядок внедрения с сотрудниками склада, перевозчиками и участниками таможенного оформления, если их действия влияют на маршрут товара.

Логистика и таможенный статус товара в топологии склада

Способ перевозки задаёт требования к зонам и маршрутам внутри объекта. Автомобильная поставка требует удобного подъезда и продуманной очередности разгрузки. Контейнерная доставка требует места для операций после выгрузки, если такие операции предусмотрены. Для сборных отправок топология склада предусматривает участок, где грузовые партии можно собрать без потери идентификации.

Консолидация объединяет партии разных отправителей в одну отправку. При этом топология склада сохраняет учёт каждой исходной партии и задаёт маршрут её передачи в зону отгрузки.

Таможенный статус товара влияет на проектирование склада. Статья 99 ТК ЕАЭС регулирует работу складов временного хранения и иных мест временного хранения. Товар под таможенным контролем нельзя смешивать с выпущенным товаром без учёта применимых требований и реального режима работы объекта. Поэтому для такого товара топология склада предусматривает отдельные зоны, маршруты и порядок учёта.

Если груз размещают на складе временного хранения, статья 101 ТК ЕАЭС ограничивает срок временного хранения. Решение о выпуске товара принимает таможенный орган. До изменения таможенного статуса топология склада не должна направлять товар в поток выпущенных товаров.

Стоимость проектирования топологии склада

Стоимость проектирования топологии склада рассчитывают после изучения задачи и исходных данных. На расчёт влияет формат работ: подготовка схемы для нового склада, обследование действующего объекта, корректировка существующего размещения или связь складских зон с международной перевозкой.

На состав работ влияют:

• маршрут поставок, который определяет состав входящих и исходящих потоков;
• вид транспорта, влияющий на требования к воротам, площадкам, очередности подачи и зоне отгрузки;
• вес и объём груза, определяющие способ размещения, технику и параметры проходов;
• таможенный статус товара, требующий разделить зоны, маршруты и документооборот;
• сезонная нагрузка, влияющая на буферные зоны и порядок обработки поступлений.

Контейнерные поставки, сборные грузы и распределение товара по нескольким направлениям требуют разной глубины проработки, даже если складской объект остаётся одним и тем же. Цену и состав работ фиксируют после согласования сведений о товаре, операциях и условиях объекта.

Исходные данные и документы для топологии склада

Для проектирования топологии склада нужны сведения о товаре и операциях, а не формальный пакет документов. Клиент может передать спецификации, упаковочные листы, данные о габаритах, фотографии упаковки, действующие складские инструкции, план помещения, описание ворот и зон разгрузки.

При внешнеторговой поставке специалисты рассматривают коммерческие и транспортные документы конкретной логистической цепочки. Эти документы помогают определить состав входящих данных, момент передачи груза и маршрут его поступления на склад.

Инкотермс 2020 могут распределять обязанности сторон по поставке, но правила Международной торговой палаты сами по себе не являются законом. Морские условия применяют для морской перевозки, а FAS и FOB не используют для авиационной или автомобильной перевозки. Для топологии склада эти условия важны только тогда, когда они меняют поток груза или состав сопровождающих документов.

Срок подготовки топологии склада

Срок подготовки топологии склада зависит от полноты исходных данных, доступности объекта и сложности товарного потока. Схема для однотипного груза требует меньше согласований, чем топология склада с разными каналами поставок, несколькими получателями и таможенными ограничениями.

На график работ влияют план помещения, фактическая загрузка склада, необходимость осмотра площадки, готовность клиента предоставить данные по остаткам и операциям, а также изменения в маршрутах поставок. В сезонный пик отдельно проверяют пропускную способность зон приёмки и отгрузки, поскольку временная нагрузка меняет порядок обработки поступлений.

Сроки работ рассчитывают после первичного изучения задачи.

Для товара на временном хранении сроки устанавливает таможенное законодательство. Статья 101 ТК ЕАЭС определяет общий срок временного хранения и отдельный срок для международных почтовых отправлений и невостребованного авиабагажа. По окончании установленного срока таможенный орган задерживает невыпущенные товары. Топология склада не отменяет эти правила.

Опыт и география проектирования топологии склада

«Международный Экспедитор» проектирует топологию склада с учётом международной и внутрироссийской логистики, а не только планировки помещения. Компания работает в Ижевске и организует логистические решения для клиентов по всей России, включая поставки из Китая, Европы, Азии и стран СНГ.

В проектировании топологии склада мы:

• связываем складские операции с международной и внутрироссийской логистикой;
• разделяем товарные статусы, когда этого требует таможенный маршрут;
• выявляем лишние перемещения груза, пересечения потоков и риск смешения партий;
• описываем решения языком операций: кто принимает груз, где его проверяют и кому передают дальше.

Универсальной топологии склада не существует. Товар, упаковка, частота поставок, способ обработки и маршрут после отгрузки определяют состав зон и правила движения. Если меняется хотя бы один из этих параметров, топологию склада проверяют заново.

Заказать проектирование топологии склада

Нужна топология склада под ваши поставки?

«Международный Экспедитор» подготовит расчётный состав работ после изучения грузов, операций, плана объекта и маршрутов. Стоимость и сроки определяются по исходным данным.

Получить расчёт проекта топологии склада

Читайте также

• Консолидация груза: что это за процесс
• Складская недвижимость класса A, B, C, D: разница
• Как складывается расчёт таможенной пошлины
• Растаможка авто из Кореи: из чего складывается расчёт
• WMS-система для склада: что это