Транспортно экспедиционные

Заказчику нужно доставить груз от поставщика до получателя и не потерять контроль над перевозкой на границе, таможне и при движении по России. «Международный Экспедитор» организует транспортно-экспедиционные услуги для поставок из Китая, Европы, Азии и стран СНГ в Ижевск и другие регионы России.

Транспортно-экспедиционные услуги подходят импортёрам, экспортёрам, производственным компаниям и поставщикам, которым нужна единая схема поставки. Она объединяет международный маршрут, прохождение границы, таможенные процедуры и финальную доставку. Для расчёта передайте описание товара, вес, объём, адрес отгрузки, пункт доставки, условия сделки и планируемую дату готовности груза.

«Международный Экспедитор» работает из Ижевска и организует перевозки по всей России. Мы собираем маршрут с учётом товара, географии поставщика, условий внешнеторгового контракта и требований получателя. До запуска поставки заказчик получает схему движения груза, перечень операций и прогноз сроков по каждому участку.

Что входит в транспортно-экспедиционные услуги

Транспортно-экспедиционные услуги объединяют международную перевозку, терминальные операции, таможенные процедуры и внутреннюю доставку. Экспедитор координирует участников маршрута, а заказчик видит текущий этап и понимает, какие действия нужны дальше.

В транспортно-экспедиционные услуги входит:

• анализ маршрута от места отгрузки до склада, терминала или производственной площадки получателя;
• подбор транспорта с учётом характеристик товара, упаковки, маршрута и доступной инфраструктуры;
• согласование последовательности перевозок, перевалок, передачи груза и терминальных операций;
• проверка сведений о товаре и комплекта документов до подачи таможенной декларации;
• координация перевозчиков, склада, таможенного представителя и других участников поставки;
• организация выдачи груза и доставки до согласованного пункта назначения в России.

Маршрут может включать автомобильный, железнодорожный, морской или авиационный участок. Такая схема подходит, если свойства товара и условия перевозки это допускают. До расчёта мы проверяем упаковку, требования к маркировке, необходимость разрешительных документов и условия обработки груза. Товар со специальным температурным режимом, отдельными требованиями к перевозке или признаками опасного груза оцениваем по параметрам конкретной заявки.

Экспедитор организует всю цепочку поставки. Перевозчик отвечает за конкретный участок маршрута.

Таможенное оформление сопровождает перевозку, но не заменяет её. Декларирование обычно проходит в электронной форме по статье 104 ТК ЕАЭС. Решение о выпуске товара принимает таможенный орган, поэтому транспортно-экспедиционные услуги не гарантируют выпуск декларации.

Транспортно-экспедиционные услуги начинаются с проверки данных о грузе и сделке. Ошибка в описании товара, адресе отправителя, весе, объёме или документах поставщика может изменить маршрут после отгрузки. В таком случае участникам придётся уточнять сведения на границе или терминале.

Работа по заявке проходит в следующей последовательности:

• Получаем сведения о товаре, поставщике, получателе, условиях сделки и предполагаемом маршруте.
• Проверяем документы, необходимые для перевозки, таможенных процедур и соблюдения запретов или ограничений.
• Формируем транспортную схему с учётом конкретной поставки и согласуем маршрут.
• Организуем приём груза у отправителя и передачу на международный участок.
• Координируем операции на границе, таможенные действия и дальнейшую доставку по России.
• Согласуем выдачу груза с получателем в пункте назначения.

Для старта нужны описание товара, количество мест, вес, объём, адрес отгрузки, адрес доставки, готовность груза к передаче и условия Incoterms. Эти сведения определяют состав маршрута, перечень документов и порядок перевозки.

Таможенные операции в маршруте

При ввозе предварительную информацию передают в таможенный орган места ввоза до прибытия товара. ТК ЕАЭС требует оформлять такие сведения на русском языке. Статья 11 ТК ЕАЭС устанавливает это правило, а состав информации зависит от вида перевозки и характеристик товара.

После прибытия груз проходит операции, предусмотренные выбранной таможенной процедурой. Таможенная декларация и декларация таможенной стоимости связаны между собой: декларация таможенной стоимости входит в декларацию на товары, когда её требуется подавать. Если таможенный орган запрашивает пояснения или дополнительные документы, участники поставки готовят ответ на конкретный запрос.

Роли участников определяют до начала оформления. Заказчик и поставщик отвечают за достоверность сведений о товаре и документов по сделке. Перевозчик выполняет свой участок маршрута, а «Международный Экспедитор» координирует действия участников поставки. Решение по декларации принимает таможенный орган.

Доставка груза получателю

Финальный участок согласуют отдельно, даже если международный маршрут уже завершён. Получатель сообщает режим работы площадки, требования к въезду, контактное лицо и возможность принять груз. Эти данные определяют порядок выдачи и передачи товара.

Если груз направляют на склад, терминал или производственную площадку, экспедитор согласует внутренний маршрут с условиями пункта назначения. При необходимости транспортно-экспедиционные услуги включают перегрузку, складскую обработку или передачу груза другому перевозчику.

Стоимость транспортно-экспедиционных услуг

Стоимость транспортно-экспедиционных услуг рассчитывают по конкретной заявке. Фиксированная сумма без данных о грузе, маршруте и необходимых операциях не показывает реальный объём работ и может не учитывать обязательные действия по пути.

На расчёт влияют:

• маршрут, включая состав участков, терминалов, границ и внутренних перегрузок;
• вид транспорта, доступность направления и требования к обработке груза;
• вес и объём, от которых зависят загрузка, тип подвижного состава, размещение и тариф перевозчика;
• таможенные процедуры и состав документов по конкретной поставке;
• сезонная нагрузка, которая меняет доступность транспорта, терминальную нагрузку и условия движения по маршруту.

В расчёт включают только операции, которые нужны конкретному грузу. К ним относятся складская обработка, перегрузка, оформление перевозочных документов и внутренняя доставка. До запуска перевозки заказчик видит состав работ с расшифровкой.

Таможенные платежи считают отдельно от транспортных расходов. Утилизационный сбор, если товар подпадает под его действие, относится к отдельным обязательным платежам и не входит в перечень таможенных платежей по статье 46 ТК ЕАЭС.

После анализа заявки «Международный Экспедитор» направляет схему маршрута, перечень включённых операций, отдельные транспортные и таможенные расходы, а также прогноз сроков по участкам перевозки.

Документы для международной перевозки

Документы для транспортно-экспедиционных услуг подтверждают сделку, свойства товара, право распоряжаться грузом и выполнение таможенных требований. Состав комплекта зависит от товара, страны отправления, условий внешнеторгового контракта и вида транспорта.

Пункт 1 статьи 108 ТК ЕАЭС определяет категории документов, которыми участник поставки подтверждает сведения для таможенного органа. К ним относятся коммерческие и транспортные документы, документы о полномочиях, происхождении и классификации товара, соблюдении запретов и ограничений, а также уплате платежей.

Контракт ВЭД подтверждает условия внешнеторговой сделки. Приложения к контракту уточняют ассортимент, цену, условия поставки и другие параметры, если стороны закрепили их в документах.

Инвойс и упаковочный лист используют как коммерческие документы. Они содержат сведения о стоимости, ассортименте, количестве мест и упаковке груза. Если документы не совпадают с фактическим товаром, участникам поставки потребуется уточнить сведения до продолжения оформления.

Основной комплект может включать:

• контракт и приложения, подтверждающие условия внешнеторговой сделки;
• коммерческие документы с ценой, ассортиментом и условиями поставки;
• транспортные документы, подтверждающие принятие груза к перевозке и маршрут;
• разрешительные документы, если они применимы к товару;
• документы о происхождении, когда они требуются для подтверждения страны происхождения или применения тарифных мер.

Для автомобильной международной перевозки может использоваться CMR, то есть накладная по Конвенции КДПГ. Она сопровождает перевозку, но не заменяет документы для таможенного декларирования и подтверждения сведений о товаре.

Если поставка требует сертификат происхождения, его вид и назначение проверяем до отправки. В России сертификаты происхождения форм А, СТ-1 и общей формы выдаёт система торгово-промышленных палат. Выданные документы можно проверить через сервис торгово-промышленных палат.

Сроки международной перевозки

Срок транспортно-экспедиционных услуг рассчитывают по маршруту. Одинаковый срок нельзя обещать для поставок с разными пунктами отправления, видами транспорта, терминалами, документами и условиями выдачи.

На дату прибытия влияют готовность груза у отправителя, выбранный транспорт, работа терминалов, пограничные процедуры, сезонная нагрузка и возможность приёма груза получателем. Маршрут с несколькими видами транспорта требует точной стыковки участков. Перегрузка, консолидация, ожидание отправления или изменение очередности на терминале могут перенести дату прибытия.

Точный прогноз появляется после изучения заявки и подтверждения перевозочной схемы.

Таможенное оформление имеет собственные процессуальные сроки. Таможенный орган регистрирует декларацию на товары в срок, установленный статьёй 111 ТК ЕАЭС, а выпуск товара регулирует статья 119 ТК ЕАЭС. Перед подачей декларации участники поставки проверяют применимую редакцию норм. Эти правила не превращают весь маршрут в гарантированный срок доставки.

Поставщик влияет на график не меньше перевозчика. Груз должен быть готов к передаче, правильно упакован, промаркирован при наличии такого требования и обеспечен согласованными документами. При расхождении фактических данных с документами участники поставки сначала уточняют сведения, а затем продолжают оформление.

Почему «Международный Экспедитор»

«Международный Экспедитор» организует транспортно-экспедиционные услуги как последовательность связанных операций. Заказчик получает не отдельное бронирование транспорта, а согласованный маршрут с распределением действий между поставщиком, перевозчиком, таможенным представителем, складом и получателем.

Наш подход к перевозке включает:

• работу с направлениями Китай, Европа, Азия и СНГ с доставкой после ввоза по России;
• проверку соответствия маршрута товару до отгрузки;
• координацию перевозчиков, терминальных операций и внутренней доставки;
• разделение транспортных расходов, таможенных процедур и дополнительных операций в расчёте;
• подготовку маршрута с учётом характеристик груза, условий сделки и требований получателя;
• отказ от необоснованных гарантий выпуска товара, поскольку решение по декларации принимает таможенный орган.

Если для поставки нужен таможенный представитель, «Международный Экспедитор» координирует его подключение к перевозке. Таможенный представитель действует по статьям 401 и 405 ТК ЕАЭС. Его участие не отменяет обязанностей декларанта: в предусмотренных законом случаях представитель и декларант несут солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин и налогов.

Мы не называем таможенного представителя «лицензированным брокером». Законодательство не предусматривает такой лицензии и статуса.

Условия Incoterms в расчёте маршрута

Условия Incoterms определяют распределение расходов, обязанностей сторон и момент передачи рисков между продавцом и покупателем. «Международный Экспедитор» учитывает выбранное правило при построении маршрута и расчёте работ, но не заменяет договорённость сторон внешнеторгового контракта.

Incoterms 2020 устанавливает Международная торговая палата. Эти правила не являются законом или международной конвенцией. Условия FAS и FOB применяют только к морским и внутренним водным перевозкам. Для автомобильного или авиационного маршрута стороны выбирают другие подходящие условия поставки.

Рассчитаем маршрут под ваш груз

Передайте описание товара, вес, объём, адрес отгрузки, адрес доставки, готовность груза и условия Incoterms. «Международный Экспедитор» подготовит схему перевозки с учётом направления, характеристик товара, необходимых операций и доставки в Ижевск либо другой регион России.

После анализа заявки вы получите перечень включённых работ, разделение транспортных и таможенных расходов, предварительную схему маршрута и прогноз сроков по его участкам.

Рассчитать перевозку

Читайте также

• Китайская размерная сетка одежды: почему цифры не совпадают
• Железнодорожный транспорт: плюсы и минусы
• Импорт и экспорт: в чём разница между понятиями
• CMR: международная товарно-транспортная накладная
• Федеральная таможенная служба: сопровождение перевозок