Задачи логистики

Задачи логистики: услуга международной логистики

Когда заказчику нужно доставить товар от поставщика до получателя, он должен выбрать маршрут, транспорт, комплект документов и таможенную схему. Задачи международной логистики решают импортёры, экспортёры, производственные и торговые компании, которые ввозят товары из Китая, Европы, Азии и стран СНГ в Россию или отправляют грузы за рубеж.

«Международный Экспедитор» работает из Ижевска и организует международные поставки для клиентов из Ижевска, других регионов России и по всей России. Компания принимает в работу поставки с понятной коммерческой целью: доставить товар, объединить несколько партий, оформить ввоз, провести груз через транзитную территорию или довезти его до склада получателя.

Для расчёта международной логистики нужны сведения о товаре, маршруте и готовности груза. Без этих данных нельзя корректно выбрать способ доставки, определить состав работ и подготовить документы.

Что входит в услугу международной логистики

Компания начинает организовывать международную логистику ещё до загрузки товара. Специалист выясняет, какой товар покупает клиент, где поставщик передаёт груз, на каких условиях стороны заключили сделку и какие ограничения действуют для товара.

Планирование маршрута

Маршрут международной поставки зависит не только от страны отправления. Компания учитывает город забора, тип груза, вид перевозки, доступность пограничных переходов, требования к температурному режиму, необходимость консолидации и город назначения в России.

Один и тот же товар из Китая можно доставить по разным схемам. Такие схемы различаются составом документов, расходами и порядком контроля.

Компания подбирает маршрут для автомобильной, железнодорожной, морской, авиационной или комбинированной перевозки. В результате клиент получает рабочую схему перемещения товара от поставщика до получателя.

Подбор транспорта и подготовка груза

Вид транспорта зависит от веса, объёма, габаритов, упаковки и условий перевозки. Перед передачей перевозчику проверяют упаковку хрупкого, негабаритного или требующего особого режима товара, поскольку она влияет на погрузку, сохранность груза, расчёт по объёму и выбор транспорта.

В состав работ входит:

• анализ параметров товара, упаковки, количества мест и готовности груза к отгрузке;
• подбор транспорта под характеристики конкретной партии;
• организация забора товара у поставщика или передачи на складе отправления;
• координация передачи груза перевозчику;
• контроль согласованных этапов маршрута.

• Консолидация нескольких партий

Консолидация объединяет грузы от разных поставщиков в одну отправку. Этот вариант помогает управлять расходами и выстроить единый маршрут, если все партии готовы к передаче, имеют согласованные документы и могут войти в общий график.

Если одна партия не готова, общий этап перевозки не начнётся. Все включённые отправления должны выполнить согласованные условия.

Документы и таможенная координация

Международная логистика объединяет действия поставщика, перевозчика, склада, декларанта, таможенного представителя, таможенного органа и получателя. Расхождения между контрактом, инвойсом, упаковочным листом и транспортным документом могут задержать перевозку или оформление на конкретном этапе.

Для поставок из Европы, Азии, Китая и стран СНГ компания определяет место приёма груза, возможность консолидации, подходящий транспорт и документы, которые нужно проверить до отправки. Если схема требует участия таможенного представителя, его включают в процесс с учётом таможенного законодательства.

Таможенный представитель несёт солидарную с декларантом обязанность по уплате таможенных пошлин и налогов в случаях, предусмотренных Таможенным кодексом Евразийского экономического союза.

Компания рассчитывает международную логистику по характеристикам конкретной поставки. Две партии с одинаковым весом могут потребовать разных маршрутов, транспорта, документов и объёма работ.

Для первичной оценки клиент сообщает:

• описание товара и код товара, если он уже определён;
• страну и адрес забора груза;
• данные поставщика;
• город доставки или склад получателя в России;
• количество мест, вес, объём, габариты и тип упаковки;
• условия поставки;
• планируемую дату готовности груза;
• информацию о документах, которые подготовил продавец;
• необходимость консолидации, транзита или таможенного оформления.

Если поставщик ещё не подтвердил количество мест, не сообщил габариты упаковки или не подготовил коммерческие документы, расчёт остаётся предварительным. После уточнения исходных данных стоимость может измениться, поскольку меняются параметры объекта перевозки.

В расчёте международной логистики компания указывает возможный маршрут, подходящий вид транспорта, состав работ, исходные допущения по грузу и сведения, которые нужно уточнить до запуска поставки.

Этапы международной поставки

Международная поставка идёт по согласованной схеме, детали которой зависят от товара и условий сделки. Одно и то же направление может включать разные виды транспорта, пункты ввоза, транзитные территории и требования к документам.

1. Сбор исходных данных

Компания уточняет сведения о товаре, поставщике, адресе отправления, получателе, условиях поставки, упаковке и планируемой дате готовности. Эти данные определяют дальнейшую схему международной логистики.

2. Проверка маршрута и ограничений

Специалист сопоставляет маршрут с параметрами груза. На этом этапе он проверяет необходимость разрешительных документов, возможность консолидации, подходящий вид транспорта и состав логистических работ.

3. Расчёт перевозки

Компания формирует расчёт по выбранной схеме с учётом маршрута, транспорта, параметров партии и таможенной части. Расчёт показывает исходные данные, на которых основана предложенная схема.

4. Организация отправки

Перевозчик принимает груз у отправителя либо на согласованном складе. После приёмки партия следует по утверждённому маршруту, а участники поставки получают информацию о согласованных этапах движения.

5. Таможенная часть и выдача груза

При ввозе товаров предварительную информацию подают таможенному органу места ввоза до прибытия товара. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза требует представлять такую информацию на русском языке; таможенный орган использует обязательный состав сведений для оценки рисков.

Предварительная информация входит в схему международной поставки, но не заменяет декларацию на товары. Товары обычно декларируют в электронной форме, а декларация таможенной стоимости, когда она требуется, входит в состав декларации на товары.

Решение о выпуске принимает таможенный орган. «Международный Экспедитор» готовит данные, координирует документооборот и участников перевозки, но не гарантирует решение таможни, размер корректировки таможенной стоимости или отсутствие дополнительной проверки.

Стоимость международной логистики

Компания определяет стоимость международной логистики расчётом под конкретную поставку. Универсальной цены на международную перевозку нет.

На стоимость влияют:

• маршрут: страна, город забора, транзитные участки и точка доставки в России;
• транспорт: автомобильный, железнодорожный, морской, авиационный или комбинированный вариант;
• параметры груза: фактический вес, объём, габариты и особенности упаковки;
• таможенная часть: объём работ по подготовке и сопровождению оформления;
• сезонная нагрузка на направления, склады, перевозчиков и пограничную инфраструктуру.

Условия Incoterms 2020 распределяют обязанности между продавцом и покупателем. Международная торговая палата ICC выпускает Incoterms 2020, при этом правила не являются законом или международной конвенцией.

Морские условия FAS и FOB не применяются для автомобильной или авиационной перевозки. Стороны выбирают условие поставки с учётом реального способа доставки и распределения обязанностей по сделке.

Документы для международной поставки

Документы подтверждают сделку, характеристики товара и законность его перемещения. При проверке конкретной поставки компания сопоставляет комплект документов с товаром, страной происхождения, условиями сделки и требованиями к ввозу.

Статья 108 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза относит к документам, подтверждающим сведения в декларации на товары, коммерческие и транспортные документы, документы о полномочиях, происхождении, классификации, соблюдении запретов и ограничений, а также уплате платежей.

Основной комплект может включать:

• внешнеторговый контракт и приложения к нему;
• инвойс, упаковочный лист и другие документы продавца о товаре;
• транспортный документ для выбранного вида перевозки;
• документы о происхождении товара, если они нужны для заявляемого режима или подтверждения сведений;
• разрешительные документы, когда товар подпадает под запреты, ограничения или обязательное подтверждение соответствия.

Контракт внешнеэкономической деятельности подтверждает совершение сделки. Инвойс и упаковочный лист используют как коммерческие документы, хотя эти названия прямо не закреплены в статье 108 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

Для международной автомобильной перевозки применяют CMR-накладную в рамках Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, подписанной в Женеве. CMR фиксирует условия перевозки и сведения о грузе, но не заменяет коммерческие документы и декларацию на товары.

Система торгово-промышленных палат Российской Федерации выдаёт в России сертификаты происхождения формы А, СТ-1 и общей формы. Сам по себе сертификат происхождения не означает применение льготы: таможенный орган оценивает документы и соблюдение условий предоставления тарифной преференции.

Сроки международной перевозки

Срок международной перевозки зависит от фактической схемы поставки. Компания не называет срок гарантированным, если груз не готов, маршрут не подтверждён или таможенная часть требует дополнительной проверки.

На движение товара влияют готовность поставщика к отгрузке, место забора, вид транспорта, консолидация, транзит, погодные условия, загрузка терминалов и ситуация на границе. Морская перевозка отличается от автомобильной количеством перегрузок, а железнодорожная схема зависит от расписания и обработки на терминалах.

Таможенный контроль составляет отдельный этап поставки. Таможенный орган вправе запросить документы и сведения, провести проверку и применить формы таможенного контроля.

Можно ли заранее исключить досмотр или запрос пояснений? Нет, поскольку такие решения принимает таможенный орган в пределах своих полномочий.

При сборе товара у нескольких поставщиков срок зависит от готовности каждой партии. Консолидация помогает управлять расходами и единым маршрутом, однако отправка требует согласованной готовности всех включённых грузов.

Почему международную логистику поручают «Международному Экспедитору»

«Международный Экспедитор» организует международную логистику как последовательность связанных действий: от проверки исходных данных до передачи груза получателю. Клиент получает расчёт по конкретному товару и маршруту, а не условную ставку без сведений о заборе груза, документах поставщика и таможенной части.

Компания работает с направлениями Китай, Европа, Азия и страны СНГ. Получателями выступают компании из Ижевска и других регионов России.

Порядок работы строится последовательно:

• сначала фиксируются данные о товаре, поставщике, упаковке и маршруте;
• затем проверяется схема перевозки и состав документов;
• после согласования расчёта организуются действия поставщика, перевозчика, склада и других участников;
• при изменении условий компания объясняет, какой этап поставки затронут и какие данные требуют повторной проверки.

Компания не заменяет расчёт обещанием фиксированной цены без параметров груза. Перевозочную часть, таможенную координацию, складские операции и подготовку документов рассматривают отдельно, поскольку для них нужны разные исполнители и условия.

Такой порядок подходит бизнесу, которому нужно понимать логику международной поставки до передачи товара перевозчику. Клиент сообщает достоверные сведения о товаре, сделке и получателе, а компания использует их при организации международной логистики.

Получите расчёт международной поставки

Сообщите описание товара, страну и адрес забора, количество мест, вес, объём, упаковку, готовность груза, условия поставки и город доставки. Если поставщик ещё уточняет часть сведений, укажите это при обращении.

Компания оценит возможный маршрут, вид транспорта, состав работ и данные, которые необходимо подтвердить до отправки. Заявку на расчёт международной логистики можно оставить через форму контактов; после получения информации менеджер уточнит недостающие сведения для подготовки схемы поставки.

Читайте также

• Документы на железнодорожную перевозку: полный комплект
• Международная логистика: что в ней особенного
• Коммерческий акт о повреждении груза: как составить
• Трансшипмент в логистике: перевалка груза между судами
• VGM: подтверждённая масса контейнера