Экспорт 10

Когда российской компании нужно вывезти товар за пределы таможенной территории ЕАЭС, «Международный Экспедитор» организует перевозку и сопровождает таможенную процедуру экспорта. Компания работает из Ижевска по всей России и ведёт поставки в Китай, Европу, страны Азии и СНГ.

Что входит в услугу

Экспорт 10 объединяет подготовку перевозки, проверку исходных сведений о товаре и сопровождение таможенной процедуры экспорта. Такой формат подходит производителям, поставщикам, торговым компаниям и экспортёрам, которым нужно согласовать маршрут, документы и порядок вывоза для одной поставки.

Таможенную процедуру экспорта применяют при вывозе товара за пределы таможенной территории ЕАЭС. Код процедуры в декларации не описывает товар, условия сделки или способ доставки. Эти сведения подтверждают коммерческие, транспортные и разрешительные документы.

• Согласуем маршрут от точки загрузки в России до страны назначения.
• Подбираем формат перевозки с учётом характера груза, упаковки и доступности транспорта.
• Проверяем сведения, которые понадобятся для декларации на товары и перевозочных документов.
• Координируем действия отправителя, перевозчика, получателя и таможенного представителя, если его участие требуется.

Компания организует автомобильскую, железнодорожную, морскую, авиационную или мультимодальную перевозку. Выбор зависит не только от географии. Для каждой партии учитывают габариты мест, возможность перегрузки, требования к упаковке, условия контракта и готовность получателя принять груз.

Как проходит перевозка/оформление (этапы)

Экспорт 10 начинают с проверки сделки и логистической схемы, а не с подачи декларации. Расхождения в наименовании товара, количестве мест, условиях поставки или данных сторон лучше выявить до передачи груза перевозчику.

• Получаем описание товара, маршрут, данные отправителя и получателя, условия сделки.
• Определяем способ перевозки, точки загрузки и перегрузки, требования к креплению и упаковке.
• Сверяем коммерческие документы с фактической партией и перевозочными сведениями.
• Организуем забор, доставку в пункт оформления или напрямую к согласованной точке отправления.
• Сопровождаем выпуск товара по таможенной процедуре экспорта и дальнейшее движение по маршруту.

По общему правилу товары декларируют в электронной форме. Это устанавливает статья 104 ТК ЕАЭС. Письменную декларацию используют в случаях, предусмотренных кодексом: например, при таможенном транзите, перемещении товаров для личного пользования, международных почтовых отправлениях или сбое информационных систем таможенных органов.

Декларация на товары содержит сведения, которые заявляет декларант. Таможенный орган принимает решение самостоятельно, а «Международный Экспедитор» не гарантирует выпуск товара или отсутствие запросов со стороны таможни. При экспорт 10 компания готовит логистическую и документальную часть так, чтобы исключить заведомые несоответствия.

Для маршрута через несколько стран заранее определяют место пересечения границы, ответственного за транзитные формальности и документы, которые потребуют перевозчик и страна следования. Условия Incoterms 2020 проверяют отдельно: Международная торговая палата разработала эти правила, но законом они не являются. Например, FAS и FOB применяют только при морской перевозке.

Из чего складывается стоимость

Стоимость экспорт 10 рассчитывают индивидуально. Единой цены нет: стоимость одной и той же партии меняется при другом пункте погрузки, типе транспорта или схеме прохождения границы.

• Маршрут. На расчёт влияют город загрузки, страна назначения, пограничный переход, транзитные территории и необходимость перегрузок.
• Транспорт. Цена зависит от выбранного вида транспорта, доступности машин или контейнеров, требований к подаче и особенностей маршрута.
• Вес и объём. Перевозчик учитывает фактический вес, объём партии, число грузовых мест, габариты и возможность совместной загрузки.
• Таможня. В расчёт включают работы по подготовке сведений и сопровождению таможенного оформления, если они нужны для поставки.
• Сезон. Спрос на транспорт, погодные ограничения и загруженность погранпереходов влияют на доступность перевозки.

Нестандартные операции оценивают отдельно: адресный забор, хранение, переупаковку, маркировку мест, страхование, крепление, сопровождение груза и доставку до склада иностранного получателя. Их включают в расчёт только после согласования объёма работ.

Документы

Документы для экспорт 10 подтверждают сделку, характеристики груза, полномочия участников и соблюдение ограничений. Состав пакета зависит от товара, страны назначения, условий контракта и маршрута. Привычное название файла не заменяет недостающие сведения: важнее содержание документа.

Статья 108 ТК ЕАЭС относит к документам, подтверждающим сведения в декларации, документы о сделке и другие коммерческие документы, перевозочные документы, документы о полномочиях, запретах и ограничениях, происхождении, классификации товара и уплате платежей. Кодекс не выделяет отдельные термины «инвойс» и «упаковочный лист», однако на практике их относят к коммерческим документам, если они подтверждают заявленные сведения.

• Внешнеторговый контракт или иной документ, который подтверждает совершение сделки.
• Инвойс, спецификация и упаковочный лист с данными о товаре, количестве, цене и грузовых местах.
• Транспортный документ, соответствующий выбранному виду перевозки.
• Документы о происхождении, разрешения, лицензии или сертификаты, если их требует товар либо страна ввоза.
• Доверенности и иные документы, которые подтверждают полномочия участников оформления.

Для международной автомобильной перевозки обычно используют CMR. Эта накладная оформляется по Конвенции КДПГ и не заменяет декларацию на товары. Для морского, железнодорожного или авиационного маршрута используют другие перевозочные документы.

Если поставка требует сертификат происхождения, его форму определяют до начала оформления. В России сертификаты происхождения формы «А», СТ-1 и общей формы выдаёт система ТПП РФ. Выданные сертификаты проверяют через сервис verification.tpprf.ru. Российское происхождение товара само по себе не означает, что сертификат потребуется для каждого направления: требование зависит от страны ввоза и условий поставки.

Сроки: от чего зависят

Срок экспорт 10 рассчитывают после проверки маршрута и готовности документов. Компания не называет точный срок до согласования условий перевозки, поскольку движение груза зависит от факторов, которые не контролирует один участник процесса.

На график влияют доступность транспорта, очереди на пограничных переходах, сезон, готовность груза к загрузке, особенности маршрута, транзитные операции и требования страны назначения. Таможенный контроль также зависит от фактической ситуации по конкретной поставке.

ТК ЕАЭС разделяет регистрацию декларации и выпуск товара. Таможенный орган регистрирует декларацию в срок, установленный кодексом, а выпуск проходит отдельно. Проверка сведений, запрос документов, меры контроля или необходимость скорректировать данные могут изменить фактический график. Решения таможенных органов не гарантируются.

Почему мы

«Международный Экспедитор» ведёт экспорт 10 как единый процесс, а не как набор несогласованных операций. Менеджер сопоставляет маршрут с документами и заранее показывает, где сведения о партии могут расходиться с требованиями перевозчика или таможенного оформления.

Компания работает с отправками из Ижевска и других регионов России. Она организует поставки в Китай, Европу, Азию и СНГ и подбирает схему под конкретную партию, а не под заранее выбранный вид транспорта.

• Фиксируем состав работ до запуска перевозки.
• Не обещаем выпуск товара, цену или срок без исходных данных.
• Проверяем связку между контрактом, инвойсом, упаковкой и перевозочными сведениями.
• Сообщаем о логистических ограничениях до подачи машины и передачи груза.

Если для оформления требуется таможенный представитель, проверяют его статус в реестре ФТС России. Закон не предусматривает лицензию «таможенного брокера»: ТК ЕАЭС использует понятие таможенного представителя. Такой представитель вместе с декларантом несёт солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин и налогов в случаях, установленных статьёй 405 ТК ЕАЭС.

Читайте также

• Таможенный пост в морском порту Владивосток
• Таможенно-тарифное регулирование: как работает
• Система управления рисками на таможне
• Свободная таможенная зона: как работает режим
• Таможенная стоимость: что это и зачем нужна